鐵道機(jī)車車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

第1章　緒論
　1.1　機(jī)車車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析的意義
　1.2　國內(nèi)外機(jī)車車輛承載結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析發(fā)展現(xiàn)狀
　1.3　本書的主要內(nèi)容
　習(xí)題
第2章　桿系結(jié)構(gòu)的有限元法——直接法
　2.1　基本概念
　2.2　平面桁架
　2.3　空間桁架
　2.4　平面剛架
　2.5　空間剛架
　習(xí)題
第3章　彈性力學(xué)基礎(chǔ)
　3.1　基本概念
　3.2　平面應(yīng)力問題與平面應(yīng)變問題
　3.3　平面問題的平衡微分方程
　3.4　平面問題的幾何方程
　3.5　物理方程
　3.6　邊界條件
　3.7　平面問題的基本解法
　3.8　空間問題
　3.9　能量原理
　習(xí)題
第4章　平面和空間問題的有限元
　4.1　離散化
　4.2　位移函數(shù)的選取原則
　4.3　平面線性3節(jié)點(diǎn)三角形單元
　4.4　建立有限元方程
　4.5　4節(jié)點(diǎn)四面體單元
　習(xí)題
第5章　等參元
　5.1　等參變換
　5.2　幾種常見的等參單元
　5.3　平面等參變換
　5.4　空間等參變換
　5.5　高斯（Gauss）數(shù)值積分
　5.6　應(yīng)力計算結(jié)果的處理
　5.7　強(qiáng)度理論及等效應(yīng)力計算
　習(xí)題
第6章　結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與評定準(zhǔn)則
　6.1　機(jī)車車輛強(qiáng)度分析的目的和內(nèi)容
　6.2　機(jī)車車輛強(qiáng)度規(guī)范
　6.3　結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評定方法
　6.4　修正的Goodman曲線
　習(xí)題
第7章　車軸和車輪結(jié)構(gòu)設(shè)計與強(qiáng)度
　7.1　車軸結(jié)構(gòu)設(shè)計
　7.2　車軸強(qiáng)度計算
　7.3　車輪結(jié)構(gòu)設(shè)計
　7.4　車輪強(qiáng)度計算
　習(xí)題
第8章　焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計與強(qiáng)度
　8.1　選材準(zhǔn)確
　8.2　焊接接頭設(shè)計
　8.3　提高焊縫疲勞強(qiáng)度的工藝措施
　8.4　焊接結(jié)構(gòu)疲勞設(shè)計準(zhǔn)則
　8.5　焊接構(gòu)架
　8.6　車體
　習(xí)題
第9章　彈簧懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
　9.1　高圓簧結(jié)構(gòu)設(shè)計
　9.2　高圓簧橫向剛度計算
　9.3　橡膠墊特性參數(shù)計算
　9.4　高圓簧一端加橡膠墊系統(tǒng)橫向剛度計算
　9.5　高圓簧兩端加橡膠墊系統(tǒng)橫向剛度計算
　9.6　高圓簧一端或兩端加橡膠墊系統(tǒng)穩(wěn)定性評定準(zhǔn)則
　習(xí)題
參考文獻(xiàn)