粘滯阻尼減震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1粘滯阻尼減震結(jié)構(gòu)的概念與原理
1．1結(jié)構(gòu)減震控制的概念、原理與分類
1．1．1 結(jié)構(gòu)減震控制的基本概念
1．1．2 結(jié)構(gòu)減震控制的分類
1．2耗能減震的概念、原理與分類
1．2．1耗能減震的概念
1．2．2耗能減震的原理
1．2．3耗能減震裝置的類型
1．2．4耗能減震裝置設(shè)計(jì)的新思想
1．2．5耗能減震結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性及應(yīng)用范圍
1．3粘滯阻尼減震的原理
1．3．1粘滯材料的耗能機(jī)理
1．3．2 粘滯阻尼減震的基本原理
1．4粘滯阻尼器的發(fā)展概況及應(yīng)用范圍
參考文獻(xiàn)
2粘滯流體的類型與特性
2．1粘滯流體的類型與特征
2．1．1 牛頓流體與非牛頓流體
2．1．2 非時(shí)變性非牛頓流體和時(shí)變性非牛頓流體
2．2液壓油的特性
2．2．1一般特性與凝固點(diǎn)
2．2．2粘溫性
2．2．3 壓縮性
2．3有機(jī)硅油的特性
2．3．1 粘度特性
2．3．2 粘溫性
2．3．3壓縮性
2．4改性高分子材料(硅基膠)的特性
2．4．1 粘度特性
2．4．2 粘溫性
2．4．3壓縮性能
參考文獻(xiàn)
3粘滯阻尼器的類型與性能
3．1粘滯阻尼器的類型
3．2缸式粘滯阻尼器的性能
3．2．1 雙出桿式粘滯阻尼器的構(gòu)造與原理
3．2．2雙出桿式粘滯阻尼器的性能研究
3．2．3 單出桿式粘滯阻尼器的構(gòu)造與原理
3．2．4單出桿式粘滯阻尼器的性能研究
3．3粘滯阻尼墻的性能
3．3．1 粘滯阻尼墻的構(gòu)造與原理
3．3．2粘滯阻尼墻的性能試驗(yàn)研究
3．3．3粘滯阻尼墻的動(dòng)力性能研究
3．3．4粘滯阻尼墻的旋轉(zhuǎn)性能研究
3．4圓筒式粘滯阻尼器的性能
3．4．1 圓筒式粘滯阻尼器結(jié)構(gòu)構(gòu)造與原理
3．4．2 圓筒式粘滯阻尼器的性能研究
3．5粘膠阻尼器的性能
3．6人造橡膠彈簧阻尼器的性能
3．7粘滯阻尼器的質(zhì)量要求
參考文獻(xiàn)
4粘滯阻尼器的恢復(fù)力模型
4．1線性模型
4．2 Kelvin模型
4．3 MaxweU模型
4．4 Wiechert模型
4．5分?jǐn)?shù)導(dǎo)數(shù)模型
4．6忽略介質(zhì)壓縮性的缸式粘滯阻尼器恢復(fù)力模型
4．6．1粘滯阻尼器的耗能原理
4．6．2孔隙式粘滯阻尼器的恢復(fù)力模型
4．6．3 間隙式粘滯阻尼器恢復(fù)力模型
4．7考慮介質(zhì)壓縮性的粘滯阻尼器模型
4．7．1 考慮液體壓縮性的理論模型
4．7．2考慮流體壓縮性的粘滯阻尼器的恢復(fù)力
4．7．3 考慮動(dòng)態(tài)剛度的粘滯阻尼器的阻尼簡化理論
4．8粘滯阻尼器的等效線性化
4．8．1等效線性阻尼理論公式
4．8．2 粘滯阻尼器的等效阻尼比
4．8．3考慮動(dòng)態(tài)剛度的等效線性化阻尼模型
4．9粘滯阻尼器的耗能性能評(píng)價(jià)體系
4．9．1耗能性能評(píng)價(jià)指標(biāo)概念和模型
4．9．2粘滯阻尼器的耗能性能評(píng)價(jià)分析
4．9．3粘滯阻尼器耗能能力的驗(yàn)證
參考文獻(xiàn)
5粘滯阻尼減震結(jié)構(gòu)的性能試驗(yàn)研究
5．1設(shè)置缸式粘滯阻尼器結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)研究
5．1．1 1／4比例的三層鋼框架模型
5．1．2 1／3比例的三層鋼筋混凝土框架模型
5．1．3 方鋼管鋼筋混凝土框架模型
5．1．4三層鋼框架縮尺模型
5．2設(shè)置粘滯阻尼墻結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)研究
5．2．1 1／3比例的三層鋼筋混凝土框架模型
5．2．2 1／10比例的四層鋼筋混凝土框架模型
5．2．3 1／2比例的三層鋼筋混凝土框架模型
5．3考慮支撐影響的粘滯阻尼結(jié)構(gòu)的性能試驗(yàn)研究
參考文獻(xiàn)
6粘滯阻尼減震結(jié)構(gòu)的分析方法
6．1結(jié)構(gòu)體系的分析模型
6．1．1傳統(tǒng)抗震結(jié)構(gòu)的分析模型
6．1．2耗能減震結(jié)構(gòu)的分析模型
6．2彈性狀態(tài)下減震結(jié)構(gòu)的分析方法
6．2．1振型分解法
6．2．2復(fù)模態(tài)分析法
6．2．3 考慮扭轉(zhuǎn)耦聯(lián)的振型分解法
6．3彈塑性狀態(tài)下減震結(jié)構(gòu)的分析方法
6．3．1時(shí)程分析法
6．3．2靜力非線性分析法
6．3．3耦聯(lián)阻尼減震結(jié)構(gòu)彈塑性地震反應(yīng)分析
6．4粘滯阻尼減震結(jié)構(gòu)的能量分析法
6．4．1 能量分析法的概念和原理
6．4．2 能量反應(yīng)方程的建立
6．4．3 能量反應(yīng)分析的研究
參考文獻(xiàn)
7粘滯阻尼減震結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法
7．1耗能減震結(jié)構(gòu)的概念設(shè)計(jì)
7．1．1耗能減震結(jié)構(gòu)概念設(shè)計(jì)的基本思路
7．1．2耗能減震結(jié)構(gòu)的適用范圍和設(shè)防目標(biāo)
7．1．3耗能減震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求和性能標(biāo)準(zhǔn)
7．1．4耗能器的選擇、數(shù)量確定及布置原則
7．2常遇地震作用下耗能減震結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)驗(yàn)算
7．3罕遇地震作用下耗能減震結(jié)構(gòu)的位移驗(yàn)算
7．4復(fù)模態(tài)設(shè)計(jì)法
7．5能量設(shè)計(jì)法
7．5．1基于能量和變形的破壞準(zhǔn)則
7．5．2減震結(jié)構(gòu)的能量設(shè)計(jì)方法
7．6減震結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
7．6．1 粘滯阻尼器的參數(shù)優(yōu)化
7．6．2粘滯阻尼器的數(shù)量及布置優(yōu)化
7．7耗能部件的連接與構(gòu)造
7．8設(shè)計(jì)實(shí)例
7．8．1 臺(tái)北某鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
7．8．2洛杉磯某混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)
參考文獻(xiàn)
8粘滯阻尼減震技術(shù)的應(yīng)用
8．1粘滯阻尼器在民用建筑中的應(yīng)用
8．1．1工程應(yīng)用概況
8．1．2工程應(yīng)用舉例
8．2粘滯阻尼器在橋梁中的應(yīng)用
8．2．1工程應(yīng)用概況
8．2．2工程應(yīng)用舉例
參考文獻(xiàn)
9耗能減震結(jié)構(gòu)分析軟件簡介
9．1耗能減震結(jié)構(gòu)分析軟件概述
9．2 ETABS
9．2．1 ETABS概述
9．2．2 耗能減震單元在ETABS中的實(shí)現(xiàn)
9．3 SAP2000
9．3．1 SAP2000概述
9．3．2耗能減震單元在SAP2000中的實(shí)現(xiàn)
9．4 MIDAS
9．4．1 MI．DAS概述
9．4．2耗能減震單元在MIDAS中的實(shí)現(xiàn)
9．5 ANSYS
9．5．1 ANSYS概述
9．5．2 耗能減震單元在ANSYS中的實(shí)現(xiàn)
參考文獻(xiàn)
附錄A Taylor公司液體粘滯阻尼器在建筑工程中的應(yīng)用
附錄B Taylor公司液體粘滯阻尼器在橋梁工程中的應(yīng)用
附錄C 粘滯阻尼墻的部分工程應(yīng)用(日本)
附錄D 英制與國際單位轉(zhuǎn)換表