船舶興波阻力理論

定　價(jià)：￥27.00

作　者：	劉應(yīng)中編著
出版社：	國(guó)防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：	現(xiàn)代船舶力學(xué)叢書
標(biāo)　簽：	船舶

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ISBN：	9787118029277	出版時(shí)間：	2003-01-01	包裝：	膠版紙
開本：	小16開	頁(yè)數(shù)：	144	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書在國(guó)內(nèi)已有類似專著的基礎(chǔ)上，就國(guó)內(nèi)外船舶興波阻力理論發(fā)展的主線，進(jìn)行了一定程度的概括和總結(jié)，希望對(duì)21世紀(jì)船舶興波阻力理論的發(fā)展和應(yīng)用，起到一點(diǎn)承上啟下的作用。本書除對(duì)線性興波理論作了簡(jiǎn)要的回顧外，系統(tǒng)地介紹了線性理論的近代應(yīng)用和淺水狹航道中的船生孤立波，重點(diǎn)論述了Rankine源法在船舶興波阻力理論中應(yīng)用的各類問(wèn)題，最后還對(duì)多種船型優(yōu)化技術(shù)作了深入的討論。本書可供船舶力學(xué)的研究生、教師和有關(guān)的科學(xué)研究人員參考。

作者簡(jiǎn)介

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圖書目錄

第一章線性興波阻力理論的簡(jiǎn)單回顧
1.1 Michell的興波阻力積分
1.2 面元法與移動(dòng)興波源
1.3 限制航道中的航行問(wèn)題
參考文獻(xiàn)
第二章線性理論的近代應(yīng)用
2.1 壓力面興波
2.2 流動(dòng)不對(duì)稱造成的升力
2.3 幾種復(fù)合船型
2.4 密度分層介質(zhì)中的航行興波
2.5 物體近海底航行的興波問(wèn)題
2.6 起飛過(guò)程的興波理論
參考文獻(xiàn)
第三章淺水狹道中的船生孤立波
3.1 Boussinesq方程
3.2 一維的Boussinesq方程和KdV方程
3.3 Kadomtser-Petviashvili(KP)類型的方程
3.4 淺水中的船體興波
3.5 水動(dòng)力和力矩
3.6 數(shù)值方法和結(jié)果
第四章 Rankine 源法
4.1 Ogilvie對(duì)慢船極限的論證
4.2 慢船理論的自由面條件
4.3 Dawson方法的數(shù)值實(shí)現(xiàn)
4.4 Dawson方法數(shù)值處理上的改進(jìn)
4.5 Dawson方法的進(jìn)一步應(yīng)用
4.6 穩(wěn)定性分析
4.7 非線性的Dawson型方法
參考文獻(xiàn)
第五章船型優(yōu)化
5.1 帳篷函數(shù)與船型優(yōu)化
5.2 等價(jià)薄船和船型改進(jìn)
5.3 多體船的興波干擾
5.4 基本Rankine源法的船型優(yōu)化和移動(dòng)漸進(jìn)值法
5.5 鈴木和夫的船型改進(jìn)法
5.6 船型改型和遺傳算法
參考文獻(xiàn)
后記
參考文獻(xiàn)