天然氣汽車加氣站設(shè)備與運(yùn)行

第一章 天然氣的性質(zhì)及其處理
1.1 天然氣作為汽車燃料的特點(diǎn)
1.2 天然氣的組成
1.3 天然氣的分類
1.3.1 按照礦藏特點(diǎn)進(jìn)行分類
1.3.2 按烴類組分關(guān)系分類
1.3.3 按硫化氫、二氧化碳含量分類
1.4 天然氣的物理性質(zhì)
1.4.1 天然氣的相對分子質(zhì)量、密度、比容和相對密度
1.4.2 天然氣中主要組分的飽和蒸氣壓
1.4.3 天然氣中主要組分的氣化熱
1.4.4 臨界溫度和臨界壓力
1.4.5 比熱容
1.4.6 絕熱指數(shù)
1.4.7 天然氣的狀態(tài)方程
1.5 天然氣的化學(xué)性質(zhì)
1.5.1 熱值
1.5.2 可燃性與爆炸性
1.5.3 自燃點(diǎn)和燃燒溫度
1.5.4 辛烷值
1.6 天然氣的凈化
1.6.1 天然氣脫水
1.6.2 天然氣脫硫
1.7 天然氣的液化
1.8 汽車對天然氣的質(zhì)量要求
1.8.1 民用天然氣的質(zhì)量指標(biāo)
1.8.2 車用天然氣的質(zhì)量指標(biāo)
參考文獻(xiàn)
第二章 加氣站系統(tǒng)及其工作過程
2.1 加氣站分類
2.2 常規(guī)加氣站
2.2.1 常規(guī)站系統(tǒng)
2.2.2 常規(guī)站規(guī)模
2.2.3 常規(guī)站工作過程模擬分析
2.2.4 加氣時(shí)間估算與加氣量問題
2.3 母站
2.4 子站
2.4.1 子站概述
2.4.2 液壓驅(qū)動往復(fù)壓縮機(jī)子站
2.4.3 液泵形成的液體活塞增壓系統(tǒng)
2.4.4 液化天然氣一壓縮天然氣（LCNG）子站加氣系統(tǒng)
2.4.5 子站工作過程模擬
2.5 加氣站的經(jīng)濟(jì)性分析
2.5.1 常規(guī)站與子站的經(jīng)濟(jì)性比較
2.5.2 子站用壓縮機(jī)與用液泵的經(jīng)濟(jì)性理論分析比較
2.6 加氣站安全性問題
2.6.1 天然氣的安全性問題
2.6.2 儲氣瓶與管路的安全性問題
2.6.3 國內(nèi)加氣站事故的報(bào)道與分析
2.6.4 關(guān)于加氣站的隔離帶問題
參考文獻(xiàn)
第三章 加氣站設(shè)備
3.1 壓縮機(jī)組
3.1.1 壓縮機(jī)的基本概念
3.1.2 壓縮機(jī)組系統(tǒng)構(gòu)成
3.1.3 典型壓縮機(jī)組簡介
3.1.4 壓縮機(jī)組的總體布置
3.2 氣體凈化設(shè)備
3.2.1 脫水
3.2.2 除油過濾設(shè)備
3.2.3 除塵
3.3 儲氣器
3.3.1 站用儲氣器
3.3.2 運(yùn)輸用儲氣器
3.3.3 車載儲氣器
3.4 加氣機(jī)
3.4.1 加氣機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成
3.4.2 安全保護(hù)功能
3.4.3 流量計(jì)量裝置
3.4.4 其他形式加氣機(jī)
參考文獻(xiàn)
第四章 天然氣壓縮機(jī)
4.1 壓縮機(jī)的基本知識
4.1.1 壓縮機(jī)基本組成部分
4.1.2 氣缸內(nèi)的工作過程
4.1.3 多級壓縮
4.1.4 壓縮機(jī)的熱力性能
4.1.5 壓縮機(jī)的動力平衡性能
4.1.6 壓縮機(jī)的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)
4.2 級數(shù)、列數(shù)、級與列的配置
4.2.1 壓縮機(jī)的級數(shù)
4.2.2 壓縮機(jī)的列數(shù)
4.2.3 級在列中的配置
4.3 機(jī)身（曲軸箱）結(jié)構(gòu)形式
4.3.1 優(yōu)缺點(diǎn)
4.3.2 閉式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
4.4 運(yùn)動部件的潤滑
4.4.1 傳動機(jī)構(gòu)的潤滑
4.4.2 氣缸部分的潤滑
4.5 壓縮機(jī)的冷卻
4.5.1 冷卻方式
4.5.2 各種冷卻方式比較
4.6 活塞組件的支承及結(jié)構(gòu)
4.6.1 活塞桿徑向跳動
4.6.2 級差活塞的結(jié)構(gòu)
4.7 天然氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)實(shí)例
4.7.1 臥式天然氣壓縮機(jī)
4.7.2 角度天然氣壓縮機(jī)
4.7.3 立式天然氣壓縮機(jī)
4.8 天然氣壓縮機(jī)選型要點(diǎn)
4.9 天然氣壓縮機(jī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
參考文獻(xiàn)
第五章 加氣站的運(yùn)行與維護(hù)
5.1 加氣站的試運(yùn)行
5.1.1 加氣站概述
5.1.2 投產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組
5.1.3 試運(yùn)行安全預(yù)案
5.1.4 試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作
5.1.5 試運(yùn)行
5.2 加氣站的竣工驗(yàn)收
5.3 加氣站安全注意事項(xiàng)
5.3.1 一般安全注意事項(xiàng)
5.3.2 操作維護(hù)安全注意事項(xiàng)
5.3.3 高壓深度脫水裝置操作安全注意事項(xiàng)
5.4 加氣站的運(yùn)行與維護(hù)
5.4.1 資料臺賬
5.4.2 設(shè)備操作規(guī)程
5.4.3 設(shè)備強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程
5.4.4 天然氣壓縮機(jī)故障判斷與處理
5.5 加氣站壓縮機(jī)組的監(jiān)控
5.5.1 PlLC控制系統(tǒng)操作方式
5.5.2 PLC控制系統(tǒng)顯示器
5.5.3 PlLC控制系統(tǒng)開機(jī)自檢
5.5.4 運(yùn)行狀態(tài)屏
5.5.5 屏幕鑒別
5.5.6 主菜單
5.5.7 狀態(tài)菜單
5.5.8 功能菜單
5.5.9 參數(shù)定位菜單
5.5.10 報(bào)警菜單
5.5.11 故障診斷菜單
5.6 加氣站壓縮機(jī)的常規(guī)檢修
5.6.1 一般介紹
5.6.2 連桿組件的拆卸與安裝
5.6.3 十字頭的拆卸與安裝
5.6.4 曲軸組件的拆卸與安裝
5.6.5 活塞組件的拆卸與安裝
5.6.6 活塞桿偏心率的檢查
5.6.7 活塞環(huán)的拆卸與安裝
5.6.8 活塞桿密封填料的拆卸與裝配
5.6.9 氣閥的拆卸與裝配
5.7 潤滑油及其管理
5.7.1 潤滑油的類別及選用
5.7.2 壓縮機(jī)氣缸用潤滑油
5.7.3 壓縮機(jī)傳動機(jī)構(gòu)用潤滑油
5.7.4 潤滑油的管理
參考文獻(xiàn)
附錄l GB／T 17747.2一1999《天然氣壓縮因子的計(jì)算第二部分：用摩爾
組成計(jì)算》
附錄2 GB／T 17747.3—1999《天然氣壓縮因子的計(jì)算第三部分：用物性值
進(jìn)行計(jì)算》
附錄3 新西蘭天然氣加氣站建設(shè)規(guī)范有關(guān)防火間距的部分要求
附錄4 天然氣壓縮機(jī)及加氣站相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
附錄5 壓縮機(jī)／風(fēng)機(jī)專業(yè)常用單位換算表
附錄6 我國主要?dú)馓锾烊粴?、凝析氣和油田伴生氣組分
附錄7 我國天然氣資源、潛力與發(fā)展前景