工程荷載組合理論與應用

　　《工程荷載組合理論與應用》分成上、下兩篇，共20章。上篇為工程荷載組合理論，包括工程荷載隨機過程基礎、工程荷載效應分析、工程荷載隨機概率模型、工程荷載組合理論和工程荷載組合設計方法等；下篇為工程荷載分類及應用，包括永久荷載、平面活荷載、風荷載、雪荷載、地震荷載、溫度荷載、波浪荷載、海流荷載、潮汐荷載、冰荷載、車輛荷載、起重荷載、船舶荷載、沖擊荷載和土壓力等。《工程荷載組合理論與應用》以工程可靠度理論為主線，強調工程荷載組合理論與以現(xiàn)行國家設計規(guī)范為依據(jù)的工程荷載應用相結合，可作為土木、水利、公路、鐵道、港口、船舶與海洋工程專業(yè)的本科生和研究生的教學參考書，也可以作為民用與工業(yè)建筑、市政設施、橋梁、道路（公路與鐵道）、港口和海洋工程專業(yè)技術人員的專業(yè)工具書。全書分成上、下兩篇，共20章。上篇為工程荷載組合理論，包括工程荷載隨機過程基礎、工程荷載效應分析、工程荷載隨機概率模型、工程荷載組合理論和工程荷載組合設計方法等章節(jié)，涉及到工程荷載隨機過程的基本性質，土木工程結構荷載效應的分析方法，主要工程荷載的統(tǒng)計特性和隨機概率模型，荷載組合基本理論與分析方法，基于可靠度理論的工程結構荷載組合設計方法，設計荷載分項系數(shù)、組合值系數(shù)、頻遇值系數(shù)和準永久值系數(shù)的確定方法，以及工程荷載組合設計方法的可靠度標定等內容。下篇為工程荷載分類及應用，包括永久荷載、平面活荷載、風荷載、雪荷載、地震作用、溫度作用、波浪荷載、海流荷載、潮汐荷載、冰荷載、車輛荷載、起重荷載、船舶荷載、沖擊荷載和土壓力等章節(jié)，介紹了工程荷載設計代表值的選取，工程荷載的基本概念、性質、計算方法和工程應用等，便于土木工程技術人員直接使用。

　　金偉良，1961年1月生，浙江省杭州市人。1989年4月獲得大連理工大學結構工程專業(yè)博士學位。1991年和1994年分別獲得德國Humboldt基金和挪威NRC基金。現(xiàn)為浙江大學結構工程工程研究所所長，教授。長期從事工程結構可靠性理論與應用的教學和科學研究，在可靠度基本理論、混凝土結構耐久性、砌體結構裂縫控制和海洋結構物可靠性評估等方面做出了卓有成效的工作，在國內外學術刊物上發(fā)表學術論文150余篇，出版專著2部，獲得省級科技獎3項?，F(xiàn)任中國土木工程學會工程可靠性委員會副主任委員，中國建筑學會混凝土結構理論與應用委員會副主任委員，中國工程建設標準化協(xié)會砌體結構委員會副主任委員會等學術團體職務；并擔任《建筑結構學報》、《中國海上油氣》、《建筑科學與工程學報》、《浙江大學學報》等學術期刊的編委。