柴油機動力裝置匹配

定　價：￥20.00

作　者：	許維達主編
出版社：	機械工業(yè)出版社
叢編項：	內(nèi)燃機科技叢書
標　簽：	內(nèi)燃機

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ISBN：	9787111081333	出版時間：	2000-10-01	包裝：	膠版紙
開本：	20cm	頁數(shù)：	299	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　柴油機是現(xiàn)代汽車、工程機械、船舶、拖拉機和農(nóng)業(yè)機械等移動式裝置的主要配套動力設備。本書作為“內(nèi)燃機科技叢書”之一，運用匹配動力裝置設計理論與工程配套設計經(jīng)驗相結合的方法，較詳細地論述了柴油機的性能匹配與配套結構設計，配套機械的技術發(fā)展以及提高匹配設計水平的途徑。本書是國內(nèi)首次專門從匹配設計角度出發(fā)，總結若干工程設計的實踐經(jīng)驗和設計方法的一本專業(yè)讀物。本書可供從事柴油機和各種車輛、船舶動力配套設計師參考；也可供有關企業(yè)、研究機構的車輛、船舶配套動力試驗、管理、使用人員及高等院校師生參考。

作者簡介

暫缺《柴油機動力裝置匹配》作者簡介

圖書目錄

序
前言
第1章汽車柴油機匹配設計
1.1 概述
1.1.1 汽車柴油機的分類
1.1.2 匹配設計的的基本要求與步聚
1.2 汽車柴油機使用技術特點及其技術發(fā)展
1.2.1 汽車柴油機使用技術特點
1.2.2 現(xiàn)代汽車柴油機的技術發(fā)展
1.3 汽車柴油機總體匹配設計
1.3.1 性能匹配與控制參數(shù)
1.3.2 總體結構匹配設計
1.4 汽車柴油機主要附屬系統(tǒng)設計
1.4.1 冷卻系統(tǒng)設計與試驗
1.4.2 潤滑系統(tǒng)設計與試驗
1.4.3 進、排氣系統(tǒng)配套設計
1.4.4 前、后端動力輸入設計
1.4.5 起動、指示和控制裝置配套設計
1.4.6 柴油機懸置系統(tǒng)匹配設計
1.5 汽車柴油機整機考核試驗
1.5.1 柴油機整機臺架考核試驗
1.5.2 裝車道路考核試驗
1.6 典型車用柴油機匹配設計實例
第2章工程機械柴油機匹配設計
2.1 概述
2.1.1 工程機械柴沒機的分類
2.1.2 工程機柴油機使用和技術特點
2.1.3 現(xiàn)代工程機械柴油機的發(fā)展
2.2 工程機械柴油機匹配要求
2.1.1 匹配設計的特點和要求
2.2.2 匹配設計的基本步矛
2.3 工程機械柴油機總體匹配設計
2.3.1 性能匹配與控制參數(shù)
2.3.2 總體結構匹配設計
2.4 工程機械柴油機主要附屬系統(tǒng)設計
2.4.1 冷卻系統(tǒng)配置特點與設計
2.4.2 潤滑系統(tǒng)配套設計
2.4.3 進、排氣系統(tǒng)配置設計
2.4.4 前、后端動力輸出配置特點與設計
2.4.5 起動、指示和控制裝置配置套設計
2.4.6 特殊匹配附屬系統(tǒng)設計
2.5 工程機械柴油機整機考核試驗
2.5.1 柴油機整機臺架考核試驗
2.5.2 柴油機裝機匹配考核試驗
2.6 典型工程機械柴油機匹配設計實例
2.6.1 613K-9b1型柴油機匹配設計
2.6.2 3306B型柴油機的匹配特點
第3章船舶柴油機匹配設計
3.1 概述
3.1.1 船舶柴油機使用和技術特點
3.1.2 船舶柴油機匹配設計基本要求
3.2 船舶柴油機總體匹配設計
3.2.1 船舶柴油機工況標定
3.2.2 船舶柴油機總體結構匹配設計
3.3 船舶柴油機專用系統(tǒng)設計
3.3.1 雙循環(huán)水冷卻系統(tǒng)配置設計
3.3.2 潤滑系統(tǒng)配置設計
……
第4章農(nóng)用柴油機匹配設計
參考文獻