現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制

定　價(jià)：￥30.00

作　者：	錢(qián)人一編著
出版社：	上海交通大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)制造叢書(shū)
標(biāo)　簽：	汽車(chē)

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ISBN：	9787313022660	出版時(shí)間：	1999-01-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	26cm	頁(yè)數(shù)：	279頁(yè)	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制》論述現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)（又稱發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)）的原理、組成、故障診斷和相關(guān)的排放法規(guī)。從中國(guó)當(dāng)前的實(shí)際情況出發(fā)，《現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制》主要介紹四沖程汽油的電子控制?！冬F(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制》從汽車(chē)油噴射說(shuō)起，首先介紹汽油機(jī)最基本的燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)電子控制，在此基礎(chǔ)上介紹汽車(chē)機(jī)其他電子控制項(xiàng)目、稀薄燃燒和汽油直接噴射電子控制、電子控制單元、各種電子控制系統(tǒng)、故障診斷、液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制、電磁兼容性和抗干擾以及汽車(chē)排放法規(guī)。書(shū)中內(nèi)容反映了20世紀(jì)未的技術(shù)水平?！冬F(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制》避免的使用深?yuàn)W的數(shù)學(xué)公式，編寫(xiě)過(guò)程中參考了直到1997年的72種廣獻(xiàn)資料，有插圖294幅，每章附有思考題，既可用作高等院校發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)等專業(yè)的教科書(shū)，又可用作相關(guān)專業(yè)在職工程技術(shù)人員知識(shí)更新的參考書(shū)。對(duì)于具有一定文化程度的汽車(chē)生產(chǎn)和維修技工來(lái)說(shuō)，《現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制》也不失為自不成才的好幫手。

作者簡(jiǎn)介

　　錢(qián)人一，同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)工程系動(dòng)力教研室教授，科技德語(yǔ)中心兼職教授，上海市內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)理事；1956年上海中學(xué)畢業(yè)，同年入學(xué)清華大學(xué)攻讀工程物理專業(yè)，1958年改學(xué)鑄造工藝及設(shè)備專業(yè)，1962年1月畢業(yè)后就職于農(nóng)業(yè)機(jī)械部洛陽(yáng)設(shè)計(jì)院（今機(jī)械部第四設(shè)計(jì)院），1964年8月被調(diào)至江西拖拉機(jī)制造廠，從事鑄造工藝及設(shè)備設(shè)計(jì)工作；1979年10月作為文化大革命之后第一批訪問(wèn)學(xué)乾由教育部派往瑞士進(jìn)修，師從陳延年博士，從事流動(dòng)引起的振動(dòng)方面的研究。回國(guó)后于1984年調(diào)入同濟(jì)大學(xué)動(dòng)力教育室任教。曾參與完成交通部重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目，獲上海市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，在國(guó)內(nèi)外發(fā)表學(xué)術(shù)論文30多篇。專著有《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲控制》，合編有《機(jī)電一體化技術(shù)在支柱產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用和》和《現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)》，合譯有《工程熱力學(xué)》等書(shū)。

圖書(shū)目錄

第1章汽油機(jī)電子控制概論
1.1 化油器的功能和缺點(diǎn)
1.2 汽油噴射的興起
1.3 汽油噴射的分類
1.4 汽油噴射的優(yōu)缺點(diǎn)
1.5 汽油噴射與電子控制
思考題
第2章汽油機(jī)燃油系統(tǒng)電子控制
2.1 電子控制汽油機(jī)的烯油供給系統(tǒng)
2.2 噴油方式和噴油正時(shí)
2.3 燃油定量控制的基本公式及實(shí)現(xiàn)方式
2.4 負(fù)荷信息傳感方法
2.5 轉(zhuǎn)速和曲軸位置信息傳感方法
2.6 基本噴油時(shí)間的計(jì)算
2.7 環(huán)境參數(shù)修正、蓄電池電壓修正和超速斷油控制
2.8 入閉環(huán)控制
2.9 怠速轉(zhuǎn)速控制
2.10 起動(dòng)工況燃油定量控制
2.11 起動(dòng)后和暖機(jī)工況燃油定量控制
2.12 倒拖工況燃油定量控制
2.13 過(guò)渡工況燃油補(bǔ)償
2.14 部分負(fù)荷和全負(fù)荷工況燃油定量控制
2.15 油箱蒸發(fā)排放電子控制
思考題
第3章汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)電子控制
3.1 點(diǎn)火提前角及基優(yōu)化
3.2 各種點(diǎn)火系統(tǒng)及其點(diǎn)火提前角控制方法
3.3 爆震及其控制
3.4 點(diǎn)火提前角的計(jì)算
3.5 閉合角電子控制
第4章汽油機(jī)其他電子控制項(xiàng)目
4.1 二次空氣電子控制
4.2 催化轉(zhuǎn)化器燃油起動(dòng)加熱電子控制
4.3 排氣再循環(huán)電子控制
4.4 可變氣門(mén)電子控制
4.5 增壓壓力電子控制
4.6 呆變進(jìn)氣管長(zhǎng)度電子控制
4.7 分缸斷油電子控制
4.8 與變速箱換檔相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制
4.9 進(jìn)氣量電子控制
4.10 停車(chē)-起動(dòng)運(yùn)行電子控制
4.11 空調(diào)壓縮機(jī)電子控制
4.12 冷卻風(fēng)扇電子控制
4.13 摻煤甲醇電子控制
4.14 燃燒過(guò)程電子控制
思考題
第5章烯薄烯燒和汽油直接噴射電子控制
5.1 烯薄烯燒電子控制
5.2 汽油直接噴射電子控制
思考題
第6章汽油機(jī)電子控制單元
6.1 電子控制單元概述
6.2 電子控制單元硬件的組成
6.3 連接其他系統(tǒng)的接口
6.4 電子控制單元軟件概述
思考題
第7章汽油機(jī)電子控制系統(tǒng)
7.1 汽油機(jī)電子控制系統(tǒng)概述
7.2 不設(shè)點(diǎn)火正時(shí)電子控制的汽油機(jī)電子控制系統(tǒng)
7.3 BOSCH公司的Mottonic系列
7.4 通用汽車(chē)公司的汽油機(jī)電子控制系統(tǒng)
7.5 世界各大公司的汽車(chē)電子控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介
思考題
第8章汽油機(jī)電子控制系統(tǒng)車(chē)載故障診斷
8.1 車(chē)載故障診斷概述
8.2 故障監(jiān)測(cè)
8.3 故障信息記錄的設(shè)置
8.4 故障應(yīng)急措施（跛行回家）
8.5 故障診斷儀的應(yīng)用
8.6 故障的最終確定
思考題
第9章液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制
第10章電磁兼容性和抗干擾
第11章汽車(chē)排放的測(cè)量方法和限值標(biāo)準(zhǔn)
參考文獻(xiàn)