論航空公司的戰(zhàn)略聯(lián)盟

定　價：￥16.50

作　者：	黎群著
出版社：	經濟科學出版社
叢編項：	網(wǎng)絡型基礎產業(yè)經濟學叢書
標　簽：	民用航空

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ISBN：	9787505833838	出版時間：	2003-03-01	包裝：	膠版紙
開本：	21cm	頁數(shù)：	266	字數(shù)：

內容簡介

　　20世紀80年代以來，航空運輸業(yè)呈現(xiàn)航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的新趨勢。本書重點從經濟學角度討論航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的形成動因，分析了航空公司戰(zhàn)略聰明的網(wǎng)絡經濟性，并基于交易成本經濟學分析了航空公司聯(lián)盟相對于市場方式而言對交易成本的節(jié)約。在此基礎上本書對未來國際航空公司聰明的發(fā)展趨勢進行了預測和分析，并為促進我國航空公司的戰(zhàn)略聯(lián)盟提出了若干相關政策建設。本書以民航等交通運輸領域理論工作者、政策研究人員、政府部門和企業(yè)相關人士為主要使用對象，同時也可供其他對企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟感興趣的廣大讀者參閱。

作者簡介

　　黎群，男，生于江西。1989年獲華中理工大學學士學位；1992年獲北方交通大學企業(yè)管理碩士學位；2002年獲經濟學博士學位，2002年10月至12月赴美國杜肯大學商學院訪問?，F(xiàn)為北方交通大學經濟管理學院副教授、碩士研究生導師，兼任中國企業(yè)文化研究會特邀研究員和《企業(yè)文化》雜志編委。主要研究領域為企業(yè)戰(zhàn)略管理、企業(yè)文化和產業(yè)經濟，已出版了《工商企業(yè)管理基礎》、《企業(yè)戰(zhàn)略管理》等著作5部，發(fā)表學術論文二十余篇。

圖書目錄

叢書總序
本書前言
第一章航空運輸業(yè)與航空運輸市場的特征
第一節(jié) 世界航空運輸業(yè)的發(fā)展
第二節(jié) 航空運輸市場的特征
第三節(jié) 民航運輸管理的體制
第四節(jié) 民航運輸管理的主要內容
第二章航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟
第一節(jié) 航空公司聰盟的歷史的與現(xiàn)狀
第二節(jié) 航空公司聯(lián)盟產生的背景
第三節(jié) 航空公司聯(lián)盟的主要合作形式及分類
第四節(jié) 航空公司聯(lián)盟的影響
第五節(jié) 美國和歐盟對航空公司聯(lián)盟的管理
第三章企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟與航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的一般理論
第一節(jié) 企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的產生與發(fā)展
第二節(jié) 企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的概念與分類
第三節(jié) 企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的一般理論
第四節(jié) 航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的一般理論
第四章航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的網(wǎng)絡經濟性
第一節(jié) 航空運輸業(yè)的網(wǎng)絡特性分析
第二節(jié) 航空旅客運輸空間組織方式與完整航空客運產品
第三節(jié) 航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的網(wǎng)絡經濟分析
第四節(jié) 航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的績效分析
第五章國際航空運輸?shù)姆绞奖容^
第一節(jié) 完整航空客運產品的實現(xiàn)方式
第二節(jié) 航空運輸企業(yè)的契約關系
第三節(jié) 對威廉姆森啟發(fā)式模型的修正
第四節(jié) 完整航空客運產品實現(xiàn)方式的分析與比較
第六章航空公司聯(lián)盟的未來發(fā)展趨勢
第一節(jié) 世界航空運輸與航空公司聯(lián)盟的發(fā)展
第二節(jié) 關于航空公司聯(lián)盟的進一步分析
第七章促進我國航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的相關政策
第一節(jié) 我國航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的必要性與緊迫性
第二節(jié) 我國航空公司聯(lián)盟的現(xiàn)狀
第三節(jié) 促進我國航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的政策建議
參考文獻
后記