極度駕馭：日產(chǎn)的“文藝復(fù)興” 汽車業(yè)巨擘卡洛斯·戈恩自傳

　　中文版自序/中國的朋友們：我寫作此書，并把它推薦給中國的讀者，只是想加強(qiáng)日中企業(yè)管理的經(jīng)驗(yàn)交流，在此，我不想妄言書中會(huì)有什么竊門和秘訣，它只是真實(shí)地展現(xiàn)了一個(gè)日本汽車公司起死回生的全過程。當(dāng)前，中國有許多的商業(yè)團(tuán)體和公司，也面臨著日產(chǎn)在1999年所面臨的問題，而且，像當(dāng)時(shí)的日產(chǎn)人一樣，今天許多中國人正在積極尋找解決這些看似毫無希望解決的問題的辦法。與其他領(lǐng)域相比，管理需要的是經(jīng)驗(yàn)面非理論，但在實(shí)際操作中，每一個(gè)重要決策的做出都必須有一定的標(biāo)準(zhǔn)作依據(jù)，無論這些標(biāo)準(zhǔn)是直覺、信仰、價(jià)值觀念，還是簡(jiǎn)單的本能反應(yīng)。以彼為鑒，可以興已。我知道，中國的　其他許多企業(yè)，都正面臨著巨大的挑戰(zhàn)，我也明白由于不同的文化和經(jīng)濟(jì)背景，存在的問題亦是不盡相同。中國讀者通過閱讀本書，重溫1999年日產(chǎn)所遇到的問題，以及我們的應(yīng)對(duì)之策，或許能有所啟發(fā)，悟出該如何解雇中國企業(yè)當(dāng)前所面臨的一些問題。他山之石，可以攻玉。我希望，本書能為那些正在積極探索的人們送上一份激勵(lì)一鼓舞。本書所講述的不僅是我個(gè)人的故事，也是日產(chǎn)人為追求企業(yè)永葆生機(jī)而奮斗不息的故事。我真誠地希望，我所積累的經(jīng)驗(yàn)，以及我有幸與之共事的朋友們的經(jīng)驗(yàn)，能啟發(fā)你找到解決你所面臨的問題的良方?？逅埂じ甓?003年6月26日

　　卡洛斯·戈恩，1954年3月9日出生于巴西，是擁有法國國籍的黎巴嫩后裔。1972年進(jìn)入法國國立高等綜合理工學(xué)院學(xué)習(xí)工程學(xué)，后考入法國國立巴黎高等礦物學(xué)院研究生院繼續(xù)深造，均以優(yōu)異成績畢業(yè)。1978年加入米其林集團(tuán)公司，1985年任米其林巴西分公司CEO，1989年任米其林北美分部CEO。1996年出任雷諾汽車公司副總裁。1999年6月?lián)稳债a(chǎn)汽車公司CEO，次年兼任日產(chǎn)株式會(huì)社社長，2001年6月升任CEO。將日產(chǎn)汽車從死亡邊緣拯救回來，成為全球獲利率最高的汽車公司。2005年5月出任雷諾汽車公司第九任CEO，自此，戈恩成為同時(shí)執(zhí)掌橫跨8個(gè)時(shí)區(qū)、相隔近萬公里的兩大國際汽車巨頭的雙CEO。