鐵路軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算矩陣解法

定　價：￥8.50

作　者：	邢書珍著
出版社：	中國鐵道出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	軌道

ISBN：	9787113015503	出版時間：	1994-02-01	包裝：	平裝
開本：	20cm	頁數(shù)：	334	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　內(nèi)容簡介本書介紹了采用有限元和樣條函數(shù)的矩陣分析方法進(jìn)行軌道強(qiáng)度計算的數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ)、有關(guān)計算用的電算程序和計算例題。書中講述了結(jié)構(gòu)矩陣分析方法的特點及其與以往所用方法的比較，論證了采用本書所介紹的數(shù)學(xué)方法進(jìn)行軌道強(qiáng)度計算，比以往計算所依據(jù)的Win－kler假設(shè)更符合軌道的實際力學(xué)模型，因此可用來對各種復(fù)雜情況下的軌道強(qiáng)度進(jìn)行計算；書中還根據(jù)鋼軌支點反力－位移的非線性特性，提出了雙向非線性的軌道強(qiáng)度計算方法。這里介紹的理論和方法為研究重載對軌道強(qiáng)度的影響，為軌道接頭、道岔尖軌、軌枕或扣件等失效情況下的特殊而復(fù)雜的強(qiáng)度計算，開拓了一條新的途徑，是計算理論和手段的一大進(jìn)展。

作者簡介

暫缺《鐵路軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算矩陣解法》作者簡介

圖書目錄

     目錄
   第一章預(yù)備知識
    1.1矩陣代數(shù)某些定義
    1.2矩陣的運(yùn)算
    1.3二次型與正定矩陣
    1.4線性方程組的解法
    1.5逆矩陣的計算
    1.6等帶寬對稱矩陣的逆矩陣因
    1.7三對角矩陣的一種運(yùn)算
    1.8對稱帶形方程組的解法
    1.9矩陣的條件數(shù)
    1.10樣條函數(shù)
    1.11非線性方程組
    1.12一種特殊的線性方程組
   第二章有限單元法簡介
    2.1結(jié)構(gòu)離散化與離散化結(jié)構(gòu)分析
    2.2梁單元剛度矩陣
    2.3連續(xù)梁的結(jié)構(gòu)剛度矩陣
    2.4結(jié)構(gòu)位移矩陣方程的求解
   第三章鐵路軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算
    3.1鐵路軌道結(jié)構(gòu)計算模型
    3.2鐵路軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算程序
    3.3算例
    3.4懸臂梁及固定端連續(xù)梁的計算
    3.5與差分方程方法的比較
   第四章變截面有限長梁
    4.1變截面梁的計算模型
    4.2變截面梁斷面幾何特性的計算
    4.3變截面連續(xù)梁計算程序
    4.4混凝土軌枕的強(qiáng)度計算
    4.5道岔尖軌強(qiáng)度及扳動力的計算
    4.6道岔扳動力計算逐次逼近方法
    4.7道岔扳動力計算的直接方法
   第五章雙向非線性鐵路軌道強(qiáng)度計算
    5.1Winkler假設(shè)的不真實性
    5.2軌道的反力－位移特性
    5.3雙向非線性軌道強(qiáng)度計算方法
    5.4計算機(jī)程序
    5.5荷載與軌道參數(shù)對軌道強(qiáng)度的影響
    5.6彈性扣件的扣壓力
    5.7雙向非線性軌道強(qiáng)度與Winkler假設(shè)算法
    的差別
   第六章鐵路軌道強(qiáng)度及點支承連續(xù)梁的Spline函數(shù)
    解法
    6.1計算方程的建立
    6.2固定端連續(xù)梁的計算
    6.3懸臂梁的計算
    6.4連續(xù)梁的彈性變形曲線
    6.5雙向非線性軌道強(qiáng)度的樣條函數(shù)解法
    6.6關(guān)于樣條函數(shù)方法的評述
   附錄