海商法

定　價(jià)：￥65.00

作　者：	（美）G.吉爾摩（Grant Gilmore），（美）C.L.布萊克（Charles L.Black）著；楊召南等譯
出版社：	中國(guó)大百科全書出版社
叢編項(xiàng)：	外國(guó)法律文庫(kù)
標(biāo)　簽：	商法

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ISBN：	9787500062769	出版時(shí)間：	2000-02-01	包裝：	簡(jiǎn)裝本
開(kāi)本：	20cm	頁(yè)數(shù)：	1396	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　編輯推薦：美國(guó)著名海商法專家、耶魯大學(xué)法學(xué)院資深教授G·吉爾摩和C·L·布萊克所著的《海事法》一書是海商法學(xué)的經(jīng)典著作，首版于1957年。因其全面論述了美國(guó)海商法的歷史、理論和司法實(shí)踐而備受美國(guó)法律界人士的歡迎和推崇，入選為美國(guó)大學(xué)法學(xué)第列教材之一。第一版問(wèn)世以來(lái)，隨著美國(guó)判例法和成文法的發(fā)展、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和航海技術(shù)的進(jìn)步，作者重新審查了第一版的全部?jī)?nèi)容后，于1975年將此書修訂再版。新版本更新和補(bǔ)充了大量資料，使全書更具實(shí)用性和理論學(xué)術(shù)價(jià)值。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《海商法》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

外國(guó)法律文庫(kù)序
譯者序
第2版序
第一章歷史淵源和管轄權(quán)
海事法的歷史——羅得海事法及其他
世界航運(yùn)及其法律
美國(guó)的海事管轄權(quán)
法院的管轄權(quán)和訴訟程序
“水域”和“船舶”
海事管轄的后果
保留條款
海事法和衡平法上的救濟(jì)措施
捕獲和刑事管轄權(quán)
海事案件中的實(shí)體法
聯(lián)邦法和州法律的沖突
關(guān)于法律沖突
第二章海上保險(xiǎn)
歷史
概論（一般原則）
保險(xiǎn)標(biāo)的
保險(xiǎn)利益
保險(xiǎn)單無(wú)效的若干種情況
明示保證
Wilburn Boat案
承保的風(fēng)險(xiǎn)
“近因”原則
各種損失：“備忘錄”與平安險(xiǎn)（F.P.A.）
全損
定值保險(xiǎn)單
代位求償
第三章提章下的貨物運(yùn)輸
第一部分提單與買賣合同的關(guān)系及其在融資業(yè)
務(wù)中的作用
提單的可轉(zhuǎn)讓性
貨物買賣：所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓和滅失的風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)?br />商業(yè)條款：裝運(yùn)港船上交貨（F.O.B.）——成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（C.I.F.）——船邊交貨（F.A.S.）
單證買賣
銀行信用證
關(guān)于法律沖突的問(wèn)題
第二部分貨物的損壞或滅失究竟由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任
《海上貨物運(yùn)輸法》與《哈特法》各自的適用范圍
《海上貨物運(yùn)輸法》的核心
提供合適船舶的義務(wù)
照料貨物
駕駛與管理船舶
“適航”與“駕駛和管理”的比較
火災(zāi)
海上風(fēng)險(xiǎn)
第四章租船合同
第五章共同海損
第六章海員、海運(yùn)工人的權(quán)利：人身傷亡的索賠
第七章船舶碰撞
第八章海上救助
第九章海上留置權(quán)和船抵押權(quán)
第十章責(zé)任限制
第十一章航運(yùn)中的政府行為
際錄